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 Elektrisches RGW-Rolltor ohne Kasten für die Innenmontage


Der Rollpanzer wickelt sich über der Toröffnung auf eine Welle. Die Decke bleibt frei. Das RGW eignet sich für Modernisierungen sowie Reihen- und Sammelgaragen mit wenig Montageplatz.


Warum KRISPOL als Hersteller für Ihr RGW-Projekt?


Über 30 Jahre Erfahrung: KRISPOL entwickelt und produziert Garagen- und Industrietore selbst und beliefert mehr als 20 Länder Europas.
Technische Unterstützung: Deutschsprachige Ansprechpartner begleiten die Auswahl von RGW, Antrieb und Steuerung anhand der Einbausituation und Projektvorgaben.
Maßgefertigte Ausführung: Elektrische Rolltore aus Polen werden für Sonderöffnungen, Reihen- und Sammelgaragen sowie wiederkehrende Projektkonfigurationen gefertigt.
Unterstützung für Partner: Montageanleitungen, Unterlagen, eKRISPOL und die KRISPOL Akademie unterstützen Fachhändler und Montagebetriebe von der Planung bis zur Inbetriebnahme.

  • Konstruktion ohne geschlossenen Kasten
    Das elektrische RGW-Rolltor wird innen über der Toröffnung montiert. Der Rollpanzer wickelt sich auf eine Welle, horizontale Deckenführungen entfallen. Dadurch bleiben die Decke und die volle Durchfahrtsbreite frei.
  • Elektrischer Antrieb und Sicherheit
    Der Antrieb wird passend zu Torgröße und Panzergewicht ausgelegt. Für RGW stehen die STARCUS-Antriebe K06 und K10 zur Verfügung. Die Notöffnung ermöglicht die Bedienung von innen bei Stromausfall. Die Notbremse stoppt den Panzer bei unkontrolliertem Absinken.
  • Projektbezogene Ausführung
    RGW-Rolltore werden nach Maß für einmalige oder wiederkehrende Projekte gefertigt. Maße, Antrieb, Steuerung und Oberfläche werden auf die Einbausituation abgestimmt. Technische Unterlagen unterstützen Planung, Montage und Inbetriebnahme.
  • Konstruktion ohne geschlossenen Kasten
    Das elektrische RGW-Rolltor wird innen über der Toröffnung montiert. Der Rollpanzer wickelt sich auf eine Welle, horizontale Deckenführungen entfallen. Dadurch bleiben die Decke und die volle Durchfahrtsbreite frei.
  • Elektrischer Antrieb und Sicherheit
    Der Antrieb wird passend zu Torgröße und Panzergewicht ausgelegt. Für RGW stehen die STARCUS-Antriebe K06 und K10 zur Verfügung. Die Notöffnung ermöglicht die Bedienung von innen bei Stromausfall. Die Notbremse stoppt den Panzer bei unkontrolliertem Absinken.
  • Projektbezogene Ausführung
    RGW-Rolltore werden nach Maß für einmalige oder wiederkehrende Projekte gefertigt. Maße, Antrieb, Steuerung und Oberfläche werden auf die Einbausituation abgestimmt. Technische Unterlagen unterstützen Planung, Montage und Inbetriebnahme.

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RGW – Elektrische Rolltore aus Polen

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Sie den Raum Ihrer Garage effektiv nutzen können, ohne auf Platz und Funktionalität zu verzichten? RGW-Rolltore sind die ideale Lösung für diejenigen, die Platzersparnis und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen. Die Tore werden über dem Eingang an der Innenwand montiert und sind eine perfekte Wahl für unkonventionelle Garagen und Lagerräume.

Vorteile des RGW-Rolltors

Bei dieser Lösung nimmt das Tor nur sehr wenig Platz ein und lässt die volle Durchfahrtsbreite frei. Dadurch können Sie den verfügbaren Raum maximal nutzen, was neue gestalterische und funktionelle Möglichkeiten eröffnet. Erhalten Sie mehr Platz für Ihre Hobbys, Projekte und täglichen Anforderungen, ohne auf Komfort zu verzichten. Unser Rolltor bietet nicht nur Praktikabilität, sondern auch Einsparungen. Die RGW-Rolltore verfügen über eine Notöffnung von innen (Öse + Kurbel) und eine Inertialbremse, die im Falle eines plötzlichen Herabfallens des Tores das Gewicht des Panzers stoppt und damit den Nutzer vor einem Aufprall schützt.

Elektrische Rolltore – Komfort und Sicherheit auf Knopfdruck

Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr zu erfahren und das perfekt zu Ihren Bedürfnissen passende Tor zu finden!

Was ist ein elektrisches RGW-Rolltor?

Ein elektrisches RGW-Rolltor ist ein Garagenrolltor ohne geschlossenen Kasten. Die Konstruktion ist für die Montage auf der Innenseite über der Toröffnung vorgesehen. Der Rollpanzer bewegt sich senkrecht in seitlichen Führungsschienen und wickelt sich beim Öffnen auf eine Welle.

Der vertikale Bewegungsablauf ersetzt waagerechte Deckenführungen. Dadurch bleibt die Fläche unter der Decke frei, während die lichte Durchfahrtsbreite ebenfalls erhalten bleibt. Diese Bauweise eignet sich für Garagen mit Installationen unter der Decke, begrenzter Einbautiefe oder ungewöhnlicher Raumgeometrie.

Das RGW gehört zu den zwei Garagenrolltor-Bauarten von KRISPOL. Die Produktkategorie Rolltore umfasst das innen montierte RGW ohne geschlossenen Kasten und das RGZ mit schützendem Kasten. Beide Varianten werden elektrisch betrieben, unterscheiden sich jedoch hinsichtlich des Aufbaus und des Montageorts.

Das RGW eignet sich besonders für Modernisierungen, Reihen- und Sammelgaragen sowie Lagerräume. Entscheidend sind der freie Bereich über der Öffnung, geeignete seitliche Befestigungsflächen und die geplante Stromversorgung. Als Hersteller elektrischer Rolltore aus Polen fertigt KRISPOL das RGW projektbezogen. Diese Angaben bilden die Grundlage für die technische Auslegung.

Innenmontage ohne Kasten: Aufbau und Platzbedarf

Das RGW wird auf der Innenseite der Garage über der Öffnung montiert. Die Wickelwelle liegt oberhalb des Durchgangs, der Rollpanzer läuft in seitlichen Führungsschienen. Ein geschlossener Kasten ist bei dieser Bauart nicht vorgesehen; Welle und aufgewickelter Panzer bleiben vom Innenraum aus zugänglich

Da keine horizontalen Führungsschienen unter der Decke verlaufen, bleibt dieser Bereich für Beleuchtung, Leitungen oder technische Installationen verfügbar. Auch die volle Durchfahrtsbreite wird nicht durch nach innen schwenkende Torflügel eingeschränkt. Das ist bei schmalen Garagen und in Reihenanlagen relevant.

Für die technische Konzeption werden Breite und Höhe der Öffnung, der Platz über dem Sturz, die seitlichen Montageflächen und der tragfähige Untergrund erfasst. Hinzu kommen die Position der Stromversorgung, die Anzahl der Tore sowie die gewünschte Bedienung. Ein elektrisches Rolltor nach Maß wird auf Basis dieser Projektdaten konfiguriert.

Andere Garagentore können geeigneter sein, wenn im Innenraum kein ausreichender Platz für die Wickelwelle vorhanden ist oder eine andere Öffnungsart gefordert wird. Der Vergleich mit einem Sektionaltor berücksichtigt unter anderem Deckenraum, Einbautiefe, Wärmeschutz und Nutzungshäufigkeit.

RGW oder RGZ: Welche Bauart passt zum Projekt?

RGW und RGZ unterscheiden sich vor allem durch den Kasten und den vorgesehenen Montageort. Das RGW besitzt keinen geschlossenen Kasten und wird innen über der Öffnung montiert. Beim RGZ liegen Welle und aufgewickelter Panzer in einem schützenden Aluminiumkasten.

Kriterium

RGW

RGZ

Kasten

ohne geschlossene Kassette

mit Aluminiumkasten

Montage

innen über der Öffnung

innen oder außen, je nach Projekt

Mechanismus

im Innenraum sichtbar

durch Kasten geschützt

Projektbezug

freie Decke, Platz innen vorhanden

Schutz des Mechanismus oder Montage außerhalb

Das RGW passt zu Projekten, in denen oberhalb der Öffnung auf der Innenseite ausreichend Platz vorhanden ist. Das RGZ bietet mehr Flexibilität, wenn der Mechanismus geschützt oder nach außen verlegt werden soll. Die Wahl folgt deshalb nicht allein der Optik, sondern der Einbausituation.

Die Produktseite RGZ – Rolltore beschreibt die Variante mit Kasten. Für eine Gegenüberstellung beider Torvarianten sind ein Aufmaß, ein Querschnitt der Öffnung, Angaben zu den Wandflächen und die geplante Anzahl der Tore erforderlich.

KRISPOL kann auf dieser Basis prüfen, welche Konstruktion zum Projekt passt. Relevant sind Breite, Höhe, Sturzraum, Seitenraum, Montagerichtung, Bedienung und Stromanschluss. Bei Reihen- oder Sammelgaragen wird zusätzlich bewertet, ob eine einheitliche Konfiguration für mehrere Öffnungen möglich ist.

Elektrischer Antrieb, Steuerung und manuelle Notentriegelung

Der elektrische Antrieb ist ein Bestandteil der RGW-Konfiguration. Seine Konzeption richtet sich nach den Abmessungen des Tores und dem Gewicht des Rollpanzers. Deshalb wird der Antrieb nicht unabhängig vom Tor gewählt, sondern zusammen mit Welle, Steuerung und Sicherheitsausstattung auf das Projekt abgestimmt.

Für RGW-Rolltore sind die Antriebe STARCUS K06 und K10 vorgesehen. Die Auswahl hängt von der jeweiligen Torgröße und Konstruktion ab. Die elektrische Steuerung ermöglicht das Öffnen und Schließen ohne manuelle Bewegung des Panzers. Verfügbare Bedienelemente werden in der konkreten Ausstattung festgelegt.

Bei einem Stromausfall lässt sich das RGW von innen manuell öffnen. Dazu dient eine Notentriegelung mittels Öse und Kurbel. Die Bedienung erfolgt nach der zum Tor gehörenden Anleitung, damit Antrieb und Mechanik nicht beschädigt werden. Der Zugang zur Notbedienung ist bei der Planung des Innenraums freizuhalten.

Nach der Montage werden Endlagen, Bewegungsrichtung und Sicherheitsfunktionen geprüft. Die Inbetriebnahme umfasst außerdem die Zuordnung der Bedienelemente und eine Funktionskontrolle des vollständigen Torlaufs. Montage- und Bedienungsunterlagen werden dem ausführenden Betrieb beziehungsweise dem Betreiber für Nutzung, Wartung und spätere Kontrollen übergeben.

Sicherheitsfunktionen und zuverlässiger Betrieb

Die Notbremse schützt das RGW vor einem unkontrollierten Absinken des Rollpanzers. Erkennt das System eine plötzliche Abwärtsbewegung, stoppt die Bremse das Gewicht des Panzers. Diese Funktion reduziert das Risiko eines Aufpralls auf Personen, Fahrzeuge oder Gegenstände im Durchgang.

Zur Sicherheitsausstattung gehört außerdem die Notentriegelung von innen mit Öse und Kurbel. Sie ermöglicht die Bedienung bei einem Ausfall der Stromversorgung. Weitere Schutz- oder Steuerungselemente hängen von der gewählten Konfiguration ab und werden in den technischen Unterlagen als Standardausstattung oder Option gekennzeichnet.

Ein zuverlässiger Betrieb beginnt mit der korrekten Montage. Tragfähige Befestigungsflächen, lotrecht ausgerichtete Führungsschienen und eine passend eingestellte Wickelwelle sichern einen gleichmäßigen Lauf. Nach der Installation werden Antrieb, Endlagen, Notöffnung und Bremse geprüft. Die Ergebnisse gehören zur Übergabe des Tores.

KRISPOL stellt Montageanleitungen, Bedienungsanleitungen und Unterlagen zu den eingesetzten Antrieben bereit. Diese Dokumente unterstützen Fachplaner, Montagebetriebe und Betreiber bei Einbau, Inbetriebnahme und Nutzung. Regelmäßige Kontrollen richten sich nach dem Produkt, der Nutzungshäufigkeit und den Vorgaben der jeweiligen Anleitung.

Einsatzbereiche, Ausführungsoptionen und Projektanfrage

Das RGW eignet sich für modernisierte Garagen, Reihen- und Sammelgaragen, ungewöhnliche Öffnungen sowie Lagerräume. Der freie Deckenbereich bleibt für Leitungen, Beleuchtung oder andere Installationen verfügbar. Bei mehreren Öffnungen kann eine wiederkehrende Konfiguration geplant werden.

Jedes RGW wird auf Grundlage der Öffnungsmaße und Einbausituation ausgelegt. Breite, Höhe, Sturzraum und Seitenraum beeinflussen Konstruktion, Rollpanzer und Antrieb. Auch Steuerung, Sicherheitsausstattung, Oberfläche und Anzahl der Tore gehören zur Konfiguration. Die zulässigen Maße werden für das konkrete Projekt geprüft.

Der Preis eines elektrischen RGW-Rolltors ergibt sich aus Abmessungen, Ausführung des Panzers, Antrieb, Steuerung, Sicherheitsoptionen, Oberfläche, Stückzahl, Transport und Montage. Eine belastbare Kalkulation setzt deshalb vollständige Projektdaten voraus. Pauschale Preise ohne Aufmaß bilden die technische Ausführung nicht zuverlässig ab.

Flächenbündige Garagentore sind eine Alternative, wenn die Integration in die Fassadenebene im Vordergrund steht. Nebeneingangstüren schaffen einen separaten Zugang, ohne das Haupttor zu öffnen.

Für eine Projektanfrage benötigt KRISPOL die Anzahl der Tore, Öffnungsmaße, verfügbare Montageflächen, den vorgesehenen Montageort, die gewünschte Bedienung, den Projektstandort und den geplanten Termin. Diese Angaben ermöglichen die technische Prüfung und eine passende Angebotskonfiguration.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zu KRISPOL Rolltoren

1. Was ist ein elektrisches RGW-Rolltor?

Ein elektrisches RGW-Rolltor ist ein Garagenrolltor ohne geschlossenen Kasten. Der Rollpanzer bewegt sich senkrecht in seitlichen Führungsschienen und wickelt sich beim Öffnen auf eine Welle über der Toröffnung. Das RGW wird elektrisch betrieben und ist für die Innenmontage vorgesehen.

2. Wo wird das RGW montiert und welcher Platz wird benötigt?

Das RGW wird auf der Innenseite der Garage über der Toröffnung montiert. Für die Planung werden die Öffnungsbreite und -höhe, der freie Platz über dem Sturz, die seitlichen Montageflächen, der Befestigungsuntergrund und die Stromversorgung geprüft. Horizontale Deckenführungen sind nicht erforderlich.

3. Was ist der Unterschied zwischen RGW und RGZ?

Das RGW besitzt keinen geschlossenen Kasten und wird innen über der Öffnung montiert. Beim RGZ liegen Welle und aufgewickelter Rollpanzer in einem schützenden Aluminiumkasten. Die Wahl zwischen RGW und RGZ richtet sich vor allem nach dem verfügbaren Montageplatz und dem gewünschten Schutz des Mechanismus.

4. Welcher Antrieb wird für ein RGW-Rolltor verwendet?

Für RGW-Rolltore sind die STARCUS-Antriebe K06 und K10 vorgesehen. Der passende Antrieb wird anhand der Torabmessungen, der Konstruktion und des Gewichts des Rollpanzers ausgewählt. Deshalb erfolgt die Antriebsauslegung zusammen mit Welle, Steuerung und Sicherheitsausstattung für das konkrete Projekt.

5. Wie lässt sich das elektrische RGW-Rolltor bei Stromausfall öffnen?

Bei Stromausfall lässt sich das elektrische RGW-Rolltor von innen über die Notentriegelung mit Öse und Kurbel bedienen. Die genaue Vorgehensweise ist in der Bedienungsanleitung beschrieben. Eine Notbremse stoppt den Rollpanzer bei plötzlichem, unkontrolliertem Absinken und reduziert das Risiko eines Aufpralls.

6. Welche Angaben benötigt KRISPOL für die Konzeption und den Preis?

Für die technische Konzeption und ein Angebot benötigt KRISPOL die Anzahl der Tore, die Breite und Höhe jeder Öffnung, den Platz über dem Sturz und an den Seiten, den Montageort, die gewünschte Steuerung, den Projektstandort und den Termin. Der Preis hängt zusätzlich von Ausführung, Antrieb, Sicherheitsoptionen, Transport und Montage ab.